城市发展已从“自然中的城市”转向“城市中的自然”。推动城市内涵式发展和高水平治理，需要转型探索积极盘活“存量”资产的运营模式。在合肥，运营理念已无处不在，比如城市停车。近年来，合肥市建投集团积极探索城市运营服务新空间，在做好城市建设、战新产业投资、城市运营保障的基础上，利用“科技＋产业”双引擎，加快推进城市停车设施建设、改善城市停车环境。

推进城市“上新”

提升群众幸福感获得感

“小区老旧，停放位置少，以前回家都得抢车位。”随着安百苑停车场正式投运，小区居民停车“烦心事”终于解决了。安百苑是包河区体量较大的安置房小区。小区紧邻交通主干道加之入住率高，难停车又间接导致乱停车，居民及周边群众抱怨连连。去年，在包河区城管部门的牵头下，建投旗下泊车集团利用闲置地块建设了临时停车场，便于周边居民、商户停车。

城市的“边角料”，摇身一变成了市民身边的“小幸福”。

金寨路与锦绣大道交口附近，桥下东侧停车场和西侧停车场上线了“停宜慧”系统，纳入合肥停车“一张网”版图，全面对外开放运营。这两处停车场原是金寨路高架桥下空置区域，因周边居民小区多、车流量大，为有效缓解城市停车泊位不足的燃眉之急，进行了改造“变身”。

目前，肥西县14个桥下空间停车场均由泊车集团统一管理运营，车主可通过“合肥停车”APP精准了解位置、泊位数等情况，城市出行更方便快捷。

挖潜盘活“空间”

为热点难点区域做增量

解决“停车难”，合肥一方面做“加法”，充分挖掘城市“空闲”资源，增建停车设施；另一方面做“乘法”，通过智能化管理充分盘活停车资源的利用效率，系统推进停车资源的精准供给。

学校周边的停车位，一直是稀缺资源，位于城心的四十五中之前备受停车难困扰。附近是老旧小区，如何满足校园职工停车需求的同时解决接送需求，考验着城市运营能力。在合肥市城管局的主导推动下，由合肥市教育局牵头，鼓励中小学校园推进落实开放共享停车，市属停车企业对其进行调研改造。改造后的校园停车场将109个泊位中的30个接入“合肥停车”APP对外开放共享，平均日使用率达到65％以上。

挖潜盘活“空间”，让车位周转率大幅提升，服务民生所需的同时，也服务产业发展。

“中国声谷”作为国家级产业基地，已成为全国智能语音领域产业发展高地。随着入驻企业和往来业务量的增多，停车矛盾日渐凸显。为此，泊车集团对现有停车场进行智慧停车改造建设，挖掘和盘活园区场内空间。与此同时，聚焦园区停车矛盾，定制了“一场一策”方案，通过科技信息引导和交通组织优化，完善园区停车供给体系。

“智”解停车难

争当城市服务“优等生”

静态交通处理得好，就能让动态交通更畅通，城市也更宜居。停车作为城市运营服务中的重要一环，合肥市已构建起多维度停车科技应用体系,“停宜慧”智慧停车大数据云平台已实现路内泊车位、路外停车场、城市诱导、停充一体、共享停车等五合一综合管理，打造“一城、一网、一平台”,打破停车资源供需壁垒,实现停车资源的高效利用。

“以AI赋能，产业焕新为例，多元化场景互联互通、多方位的创新共融是停车产业发展新趋势。”据了解，泊车集团在完善停车主业基础上，同步构建一体化智慧城市运营综合管理服务平台,利用AI算法技术赋能城市运营服务场景——新增“停车+代驾”服务体验，打造“停车充电一体化平台”，助力合肥市“停车+充电”一体化设施提速升级。

因城而生、伴城而行、与城共兴。

今后停车治理将以新质生产力为高质量发展赋能蓄力，以“规建治”一体化改革的理念指导工作，服务社会民生，赋能城市治理。